L'equip de cribratge del sistema domèstic de transport de carbó de Xinjiang adopta la inclinació variablepantalla de rodets de carbóproduïts per empreses importadores estrangeres. Des que el sistema de transport de carbó s'ha posat en funcionament, hi ha molts defectes a la pantalla del rodet de carbó i sovint es redueix la sortida, l'eix es trenca, el motor es crema, el carbó està bloquejat, etc. Davant d'aquesta situació, la nostra fàbrica ha dut a terme una sèrie de transformacions en la revisió de la pantalla del rodet de carbó l'any 2023 i ha aconseguit bons resultats. Paràmetres tècnics de la pantalla del rodet de carbó abans de la transformació:
Capacitat: 630t/h Amplada de la superfície de la pantalla: 1000mm
Nombre d'eixos de garbell: 9 Mida d'alimentació: menys de 300 mm
Mida de descàrrega: 30 mm Potència: 1,5 kW
Model reductor de motor Núm.: R6
Amb aquesta finalitat, per alpantalla de rodets de carbóde la pantalla de rodets de carbó d'inclinació variable del nostre sistema de transport de carbó, la sortida sovint es fa més petita, l'eix es trenca, el motor es crema i el fenomen de bloqueig i trencament del carbó s'analitza detalladament i exhaustivament abans de la revisió, les principals raons són les següents:
1) Tot el sistema de transport de carbó no està dissenyat i instal·lat amb un gran distribuïdor de material, i tots els materials grans entren a la pantalla del rodet de carbó, sovint provocant una sobrecàrrega de l'equip.
2) La selecció de potència del motor és petita. Sovint es produeix el fenomen de cremar el motor.
3) La forma de les dents del rodet no és raonable. És fàcil provocar bloqueig de carbó.
Davant les raons analitzades anteriorment, hem introduït principalment les millores següents:
1) La transformació es duu a terme a la pantalla de rodet de carbó d'angle variable original, i s'afegeix el distribuïdor tipus quadrícula-a la part superior de l'equip i sota la tremuja de carbó del capçal del cinturó. El distribuïdor de tipus-quadrícula és una tee de tipus-reixa-d'un sol costat i l'espai lliure del tipus-grilla és inferior a 30 mm.
2) Afegiu la placa de guia d'arc corresponent i el mecanisme d'ajust manual, ajustant la placa de guia de l'arc, de manera que el carbó pugui caure bé a la graella del distribuïdor de tipus quadrícula-, de manera que les partícules de carbó de menys de 30 mm puguin passar per la reixeta del distribuïdor de tipus quadrícula- i entrar al següent cinturó a través del bypass de la pantalla del rodet de carbó i el carbó.
3) Transformeu la canonada i la cua de descens de carbó corresponents al distribuïdor de tipus reixeta-, instal·leu el separador i la porta de la boca a la posició corresponent per al manteniment i inspecció del distribuïdor de tipus reixa-.
4) Traieu el dispositiu d'inversions d'emergència i l'actuador elèctric de la pantalla original del rodet de carbó i traslladeu-hi la font d'alimentació i el sistema de control al distribuïdor de tipus de xarxa. En el funcionament normal, el carbó brut s'ajusta per la tremuja de carbó del capçal i la placa de guia de l'arc, i cau sobre el tipus de graella distribuïdora-tipus-. Les partícules de carbó de menys de 30 mm cauen a la derivació de la canonada de carbó a través del distribuïdor tipus quadrícula-tipus distribuïdor-, i les restants entren a la pantalla de rodets de carbó d'angle variable per a la cribratge i entren a la trituradora de carbó per a la trituració després del cribratge; En cas de fallada de la trituradora i de la pantalla del rodet de carbó d'inclinació variable, l'actuador elèctric del distribuïdor de tipus quadrícula-s'acciona a l'altra superfície del deflector lateral, de manera que el carbó en brut entra al bypass del tub de descens de carbó a través de la tremuja de carbó del capçal i l'altra superfície del deflector lateral del distribuïdor de tipus quadrícula-.
5) Modifiqueu el motor i el reductor originals, la potència del motor s'augmenta a 3KW, però la velocitat del motor no canvia, el model reductor es canvia, l'eix augmenta, per evitar que l'eix es trenqui, la relació de velocitat del reductor no canvia i la base de suport corresponent es modifica i s'instal·la.
6) Canvieu la forma de la dent de la pantalla original del rodet de carbó. És a dir, el corró canvia la forma de les dents i el gruix no canvia.
7) Traieu el tauler de neteja del grup de corrons original, feu i instal·leu el tauler de neteja corresponent amb el grup de corrons reformat i l'espai lliure entre el tauler de neteja i el corró és de 8 ~ 10 mm.
8) L'equip renovat considera totalment que el manteniment i la substitució de l'equip són convenients, la galleda interna del distribuïdor de tipus reixeta-i la galleda oscil·lant de reixeta (unilateral)- són fàcils de substituir, i es considera la resistència al desgast de l'equip (la placa de revestiment resistent al desgast-sovint s'instal·la al lloc on s'utilitza la matèria primera d'acer inoxidable i sovint s'utilitza el flux d'acer inoxidable). amb un gran angle).
Després delpantalla de rodets de carbóes posa en funcionament, el fenomen de l'adhesió del carbó rarament es produeix perquè es canvia la bretxa entre els corrons. S'afegeix el distribuïdor de tipus quadrícula-per reduir la càrrega de la pantalla del rodet de carbó, millorar eficaçment l'eficiència i rarament apareix el fenomen de bloqueig del carbó; Substituïu el motor, augmenteu l'eix, no hi ha cap eix trencat, cremant el fenomen del motor, va invertir completament la situació passiva de fallada freqüent de la pantalla del rodet de carbó.
