Alimentador davantals'utilitzen en mineria, carbó, construcció i altres aplicacions amb gran capacitat de manipulació, baixa taxa de fracàs, alta eficiència i altres avantatges. Hi ha tres classificacions comunes d'alimentador de davantal: alimentador de davantal lleuger, mitjà i pesat, que solen distingir-se per plaques i cadenes de cadena. Les formes estructurals de l'alimentació davantal són principalment les següents.
1, el dispositiu d'estrenyiment adopta el tipus d'estrenyiment del cargol
Suport d'estrenyiment amb estructura de connexió d'acer i cargol, aspecte, bonic, fàcil d'instal·lar i treure. Per a dispositius de tensió pesats i súper pesats, afegiu un grup de molles per amortir l'absorció de vibracions. A més de les dues característiques següents:
(1) El cargol del dispositiu de tensió de l'alimentació de plaques mitjanes i lleugeres es troba a sobre de la corredissa, col·locat sota l'angle equilàter invertit, la part del cargol no es pot contaminar i danyar; Dispositiu de tensió de productes pesats i súper pesats, el cargol pel centre de la corredissa.
(2) El dispositiu d'estrenyiment es divideix en dues estructures estàndard i pesades-i un elevador de galledes amb el dispositiu de tensió inferior per mantenir la sèrie i la generalització.
2, els coixinets del cap i la cua utilitzen majoritàriament coixinets de rodament
El seient del coixinet del cap no es recolza horitzontalment al bastidor de la màquina, però amb quatre cargols s'acoblarà verticalment al bastidor. D'una banda, això fa que la força del seient del coixinet i funcioni en la mateixa direcció de tensió, millori el seient del coixinet i les condicions de força del cargol d'acoblament, d'altra banda, redueix la mida de l'espai.
3, Adopteu una roda dentada combinada
Elalimentador de davantalel material transportador de la llanda de la roda dentada motriu és de ferro colat o d'acer, i la vora està feta d'acer endurit{0}}resistent al desgast amb estructura de dents reemplaçable; la roda dentada tensora no té la vora de l'engranatge es combina Això pot reduir molt el volum de manteniment i reduir els costos de manteniment. A més, la vora sense engranatges intercanviable pot garantir el contacte correcte i constant entre la cadena i la roda dentada, i evitar que la superfície de la dent s'enganxi.
4, corró de suport
El corró de suport alimentador de davantal mitjà i lleuger és extern, separat del corró de tracció, que té els avantatges següents: (1) fàcil de configurar el cos de la ranura del carril de guia. (2) Redueix el desgast del corró de tracció. (3) Fàcil de fabricar. Per a un alimentador de davantal pesat i súper pesat, s'instal·len rodets de suport fixos al marc. La lubricació del corró i del seient del coixinet del cap i la cua està centralitzada per garantir una lubricació regular i completa.
5, acoblament líquid
L'acoblament de líquid s'instal·la entre el motor d'accionament i la màquina de reducció, pot garantir un arrencada suau de l'alimentació de davantal i la protecció contra sobrecàrregues. La cadena de transmissió entre la màquina de reducció i l'eix principal té un efecte amortidor i també fa que la velocitat de transmissió sigui estable, pot transmetre una gran potència, distància central ajustable, fàcil d'organitzar i instal·lar. L'eix d'accionament està equipat amb un antiretorn per evitar que el canal transportador s'inverteixi. A més, l'alimentador de plaques està equipat amb un comptador automàtic i un dispositiu d'eliminació de pols al cap i la cua, que millora molt l'eficiència i s'utilitza àmpliament. En resum, tot i que els nous estàndards nacionals en el volum d'alimentació, la mida de l'abeurador de transport i altres aspectes han estat propers als estàndards avançats internacionals, però com garantir el rendiment de la màquina per aconseguir una alta eficiència, baix consum d'energia, alta fiabilitat i altres aspectes han de continuar funcionant.
El principi de funcionament dealimentador de davantalés adoptar una tira de cadena de forja de matriu de 228,6 mm de pas d'alta resistència com a part de tracció, i dues cadenes estan connectades en un circuit tancat mitjançant un parell de rodes dentades instal·lades al cap del cos i un parell de rodes de tensió a la cua del cos. El seu propi pes i el pes del material són rodes de suport, palets de cadena i suports de biga lliscant instal·lats al cos de la màquina. El sistema de transmissió està connectat amb la màquina de reducció mitjançant el motor de conversió de freqüència, i després el mecanisme portador està connectat directament amb el dispositiu de conducció per funcionar a baixa velocitat. El material descarregat del contenidor de la cua es transporta al llarg de la línia de transport cap a la part davantera del cos de la màquina i es descarrega, aconseguint el propòsit d'alimentació contínua i uniforme a la maquinària de treball a continuació.
