Elcinta transportadora de paret lateralTé una estructura compacta, ocupa una àrea petita, funciona de manera fiable, pot realitzar elevació vertical, és l'equip ideal per a un lliurament gran al llarg de l'angle. En aquest article, s'introdueixen detalladament les característiques de perforació i l'aplicació en la producció de cotó granular, i es proposen tres suggeriments de millora per a la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora amb la vora de la cinta transportadora Cinta transportadora amb la vora de l'edredó: augmentant el mecanisme de guia per evitar la transpiració de la pell, optimitzant l'estructura del fuselatge i el procés de fabricació, de manera que es pugui manipular el netejador de vibracions.
El cotó granular és una mena de característiques lleugeres, no-combustibles i altres de nous materials de construcció, la seva aparença és granular de floc blanc, gris o groc clar: s'utilitza àmpliament en tot tipus d'edificis de prevenció d'incendis, aïllament, absorció acústica, com ara: amb cotó granular es pot fer aïllament de parets d'edificis, farciment d'aïllament de parets, estructura d'acer al mateix temps. de productes de plaques d'absorció acústica de matèries primeres d'alta qualitat. En la producció industrial, hi ha molts tipus de formes de transport de cotó granular, que es poden dividir en transport pneumàtic i transport transportador. Com que el cotó granular conté una certa quantitat de bola d'escòria. Durant el transport pneumàtic, la paret interior del conducte d'aire és impactada, de manera que el conducte d'aire es desgasta i penetra gradualment. Aquest fenomen és especialment evident al colze del conducte d'aire: per al transport de la cinta transportadora, i es pot dividir en transport horitzontal i transport d'angle gran immersió (transport vertical), transport d'angle gran immersió cobreix una àrea petita, alhora que redueix el nombre d'equips mecànics, cinta transportadora de vora esquitxada com a nou tipus d'equip d'elevació de cotó molt adequat per al transport. · La cinta transportadora corrugable té els avantatges d'una estructura senzilla i un funcionament fiable. No només té una estructura compacta i cobreix menys àrea, sinó que també pot realitzar elevació vertical, per la qual cosa és un equip ideal per al transport d'angles d'immersió gran. Es pot dir que la cinta transportadora de paret lateral és un complex de cinta transportadora i elevador de galledes. El món ha produït desenes de milers de conjunts de transportadors d'om de cinturó ondulat, àmpliament utilitzats en or, materials de construcció, indústria química, alimentació, carbó, energia elèctrica i altres sectors. Des de principis de la dècada de 1980 al nostre país es va començar a produir cinta transportadora de paret lateral i n'ha produït diversos milers d'ells. En aquest document, les característiques del transportador de cinta de paret lateral i de l'elevador de galledes es compararan mitjançant l'aplicació del transportador de cinta de paret lateral a la línia de producció de cotó gra. El procés de producció de cotó de gra s'introdueix de la següent manera: les matèries primeres (mineral net, coc, sílice) mitjançant el sistema de mesura i alimentació, s'envien al forn de fusió per fondre. S'utilitza un dispositiu de formació de fibres d'alta velocitat per fer que els fils de flux de fusió formin fibres i feltre de cotó. El feltre de cotó es converteix finalment en granular (és a dir, cotó granular) mitjançant una màquina de granulació i un tamís rodant. A continuació, s'envia a dos jocs de màquines d'empacar per a l'embalatge i l'embalatge. Per pesar i empaquetar cotó granular, cal aixecar-lo a una certa alçada. L'altre conjunt de transportadors adopta les característiques estructurals de la cinta transportadora de paret lateral 2.1cinta transportadora de paret lateral.Les característiques estructurals del transportador de paret lateral són substituir el transportador ordinari per el transportador de paret lateral (d'ara endavant denominat transportador de paret lateral): el seu principi de funcionament i la seva composició de l'estructura són similars a la del transportador de cinta. Per tant, les peces com el dispositiu de tensió del dispositiu de conducció, el bastidor mitjà, la cama central, el marc de la cua, el rotlle de transmissió, el tambor inversor, el corró, l'embut de descàrrega, el purificador d'aire, el dispositiu de protecció es poden utilitzar amb les parts corresponents de la cinta transportadora.
Els components principals són: corró de la corretja de protecció i grup de corrons de la corretja, netejador. 2.1.1 Corretja de retenció La figura 1 és un diagrama esquemàtic de la corretja de retenció. Consta de tres parts: vora de retenció de la banda base i placa de separació. L'aspecte de la banda base és el mateix que el de la cinta transportadora normal, però té una major rigidesa lateral. La vora de retenció es fa en forma d'ona per permetre a la cinta transportadora evitar les seccions rodants i convexes, còncaves i aïllades, per tal de complir els requisits de la línia de transmissió: la forma de l'ona pot ser d'ona sinusoïdal, ona quadrada, ona en forma de W, etc.: a la banda base entre les dues vores de retenció, hi ha una certa distància, les particions es poden dividir en T i tipus C, segons el tipus T. tipus segons les seves diferents seccions.
2, 1.2 Premeu la roda del cinturó i el grup de liti del cinturó de premsa La roda del cinturó de premsa i el grup de rotlles del cinturó de premsa tenen la mateixa funció, es pressionen al costat lliure de la cara de treball del cinturó de protecció. Feu que el cinturó de retenció canviï la direcció de marxa. Podeu triar un dels dos. Es disposen a la branca de retorn de la secció convexa i la branca de suport de la secció còncava de la màquina de retenció. La roda de cinturó de pressió és la forma més utilitzada, que consisteix en una vora composta, eix. El seient del coixinet es compon (en forma de roda de cinturó de premsa a la línia de producció de cotó granulat del Grup Beixin). La vora de la roda gran es pressiona a la vora buida del cinturó de protecció, mentre que la vora de la roda petita es pressiona suaument sobre les dues vores de la protecció. El conjunt de rodets de cinturó de premsa consta de diversos corrons en voladís disposats segons un radi de curvatura gran i comú: quan la velocitat del cinturó és gran, pot superar eficaçment el fenomen de "ventre" cap enrere quan el material passa per l'arc còncau, però el rodet de la corretja produeix una gran força d'inèrcia i parell, cosa que és fàcil de fer que el material a l'arc convex {9}0} El cinturó del netejador adopta el mateix netejador de la secció d'aire que el de la màquina d'alimentació de taüt-de cinturó general, mentre que la cara de treball es neteja amb un netejador de vibració, que es pot dividir en dues categories: dinàmic i no-dinàmic. El netejador elèctric utilitza un motor per conduir el corró giratori a través de la politja del cinturó, de manera que el corró colpeja la superfície no-de treball del cinturó lateral de protecció i fa vibrar els materials que s'hi adhereixen. Una escombradora sense motor utilitza una corretja de protecció per girar un corró acanalat. Feu que el cinturó de protecció vibri cap amunt i cap avall.
2.2 Aplicació a la producció real En la producció real, el sistema d'embalatge es troba al taller. La disposició de l'equip és relativament compacta, la empacadora del lloc està molt a prop del transportador. A més, l'alçada de la població de la empacadora és relativament alta, de manera que la cinta inclinada no es pot utilitzar per al transport i es considera l'esquema d'elevació vertical.
La "cubeta elevadora" del transportador de cinta de paret lateral està tancada per un diafragma i un protector, i no hi ha pèrdua per fricció dins del material. El nombre de "cubeta" per unitat de longitud és superior a l'elevador de galledes. El rendiment és gran. A causa de la col·lisió entre la cadena de l'ascensor de galledes i el rail lliscant per produir molt de soroll, no és propici per a la protecció del medi ambient, de manera que l'ascensor de galledes va prendre algunes mesures d'aïllament acústic, de manera que el cost del propi equip. Es pot veure que, tot i que l'elevador de galledes també té les característiques d'un disseny compacte i una gran alçada d'elevació, però en la producció de cotó granular, en comparació amb la cinta transportadora de paret lateral hi ha molts defectes, per la qual cosa es recomana utilitzar el transportador lateral ondulat en la mesura del possible.
