En aquest document, elcalibradors de mineralsS'introdueix amb detall el dispositiu de protecció contra sobrecàrregues. La necessitat i l'oportunitat de la protecció contra sobrecàrregues es demostren mitjançant l'aplicació pràctica. En centrar-se en l'optimització i la millora de l'acoblament d'engranatges, es millora encara més la seguretat i la practicabilitat dels calibradors de minerals en mines especials i s'aconsegueixen bons resultats d'aplicació.
Amb el canvi de les condicions mineres, a causa del canvi de la litologia i el gruix de l'estratificació del sostre de la veta de carbó i el fort debilitament de la pressió del mineral de la cara de treball, la ganga i el bloc de carbó superior de la cara de treball són relativament grans i la mineria i la trituració del carbó no són suficients, de manera que la probabilitat d'augmentar el flux de carbó. La sèrie subterrània de trituradora de transferència té els inconvenients d'una duresa de trituració petita, un mal efecte de control de la mida de partícules del port de descàrrega i l'efecte de la recollida manual i l'eliminació del ferro a la planta de preparació de carbó no és bo, donant lloc a una gran ganga o ferro a la cambra de trituració de la trituradora, donant lloc al bloqueig del rotllo de dents, al sistema de preparació de la caixa d'engranatges, etc. afectant la producció de seguretat i els beneficis econòmics de la planta de rentat de carbó.
L'acoblament hidràulic és un component de transmissió hidràulica, la seva essència és una combinació de bomba centrífuga i turbina, composta principalment per eix d'entrada, eix de sortida, roda de bomba, turbina, carcassa, cambra auxiliar i dispositiu de protecció de seguretat. Un extrem de l'eix d'entrada està connectat al motor i l'altre extrem està connectat al reductor. El canvi d'energia cinètica líquida circulant entre impulsos s'utilitza per transferir potència, i la quantitat de líquid omplert al cercle circulant es redueix automàticament amb l'augment de la càrrega i l'augment del lliscament d'entrada i sortida per limitar l'augment del parell. L'acoblador hidràulic s'instal·la entre el motor principal (motor) i la màquina de treball (reductor), cosa que pot millorar la capacitat d'arrencada i el factor de potència del motor, coordinar la combinació del motor i la màquina de treball, estalviar energia i frenar l'impacte i la vibració de torsió, evitar la sobrecàrrega i tenir un bon efecte de protecció sobre el motor i la màquina de treball.
Quan el rodet de l'engranatge de trituració està sobrecarregat i bloquejat, l'acoblador hidràulic allibera el mitjà de transmissió a la cavitat fonent l'endoll de capacitat, protegint així totes les parts del sistema de transmissió de danys. Quan el gran bloc de ferro entra a la cambra de trituració, a causa de la fallada instantània, l'acoblador hidràulic no ha tingut temps de ruixar líquid i l'engranatge del reductor ja ha aparegut. Per tant, l'acoblament hidràulic té poc efecte protector sobre la cavitat de trituració que entra al ferro, però només juga un paper en la protecció del motor.
Talladors de mineralsEl sistema de control electrònic consta de sensor de velocitat, controlador de programació PLC, voltímetre, amperímetre, font d'alimentació regulada, botó, alarma i llum de visualització. La llum de la pantalla i els botons estan muntats al panell de la caixa de control i el sensor de velocitat està muntat a l'acoblament d'engranatges. En el procés de trituració, el sistema de control segons el senyal del sensor de velocitat, jutja l'estat de funcionament de la trituradora, envia un senyal quan està sobrecarregada i bloquejada i deixa de funcionar, després d'eliminar l'error, el senyal d'alarma s'aixeca automàticament, pot reiniciar l'operació. El sensor de velocitat i el PLC s'utilitzen per controlar l'estat de treball de l'equip. Quan el cotxe falla, el motor pot revertir automàticament i bloquejar el material. De la mateixa manera, quan la cambra de trituració entra al ferro, perquè el fenomen de la dent és instantani, i el sensor de velocitat per detectar el senyal d'error necessita 2 ~ 3 s, la retroalimentació al sistema PLC, feu un judici després de l'alarma i la parada d'emergència, en aquest moment la protecció del sistema elèctric és una mica retardada, però per protegir les parts del sistema de transmissió ja no es tornen a danyar.
La separació de les dents laterals de l'acoblament d'engranatges és més gran que la de l'engranatge de transmissió general, que pot permetre un cert desplaçament angular, i les superfícies de les dents internes i externes són periòdicament relatius lliscants, amb una bona lubricació i segellat; Gran capacitat de càrrega, adequat per a condicions de baixa velocitat i càrrega pesada. En el disseny del sistema d'accionament de la trituradora, el disseny general de l'acoblament d'engranatges és feble, l'objectiu és que l'acoblament sigui fàcil de substituir i el preu és relativament baix com a part de dany de la situació extraordinària.
En l'aplicació pràctica, la barra d'engranatges i el reductor giren junts com a dispositiu de seguretat i transmeten el parell. Els dos eixos connectats per l'acoblament, a causa d'errors de fabricació i instal·lació, desgast en funcionament, enfonsament de la base i deformació a causa dels canvis de càrrega i temperatura de treball, els dos eixos sovint no poden garantir una alineació estricta i produeixen un cert grau de desplaçament relatiu, l'acoblament hauria de poder satisfer les necessitats d'aquest desplaçament. No obstant això, en l'accident de la dent, l'acoblament no es va veure obligat a destruir i no va tenir cap paper en la protecció del reductor.
Mitjançant l'anàlisi de cada enllaç de transmissió de la trituradora, les mesures de protecció de l'acoblament hidràulic i el sistema de control elèctric són relatives a la corretja, per la qual cosa s'ha de destacar l'optimització de l'acoblament d'engranatges.
L'acoblament optimitzat es compon de dos anells de dents interiors amb dents interiors i brida i dos casquilles de dents exteriors amb dents exteriors. Els dos casquets d'engranatges exteriors estan connectats amb els dos eixos mitjançant claus respectivament, i els dos anells d'engranatges interiors estan connectats per cargols de forat de rema, i el parell es transmet engranant les dents interiors i exteriors. Com que la punta de la dent exterior està feta d'el·lipsoide, i l'espai lliure de la punta i el lateral adequats estan garantits després d'engranar-se amb la dent interior, l'anell de la dent interior pot produir un desplaçament axial, radial i angular durant la transmissió. Per reduir el desgast, les superfícies de les dents s'han de lubricar. Quan la càrrega de l'acoblament superi el parell de torsió permès, es tallarà el cargol de forat M24 per protegir eficaçment el reductor.
Després de l'adopció d'aquesta solució tècnica, a través del funcionament real del lloc, no només es pot complir amb la producció normal de calibradors de minerals, sinó que també en entrar a l'objecte irrompible, els dos forats de forat escariats es veuen obligats a trencar-se a l'instant, la qual cosa protegeix millor l'engranatge del reductor. La pràctica ha demostrat que les mesures de protecció són fortescalibradors de mineralshauria d'adoptar l'esquema d'"acoblament hidràulic de moment limitat + acoblament d'engranatges + passador de cisalla + protecció del sistema elèctric", que pot complir els requisits de seguretat i viabilitat de la trituradora a la mineria especial i obtenir bons beneficis econòmics i socials.