El cost de la cinta transportadora de la cinta transportadora representa el 30% ~ 50% del cost total de la màquina i el cost de la cinta transportadora decinta transportadora de paret lateralrepresenta una proporció més gran del cost total de la màquina. Per tant, millorar l'estructura de la cinta transportadora de retenció ondulada i millorar la seva vida útil pot estalviar molts costos d'equip. La cinta transportadora de paret lateral es compon generalment de tres parts: corretja base, protector ondulat i diafragma. Entre ells, el diafragma i els dos costats del deflector combinats per formar una tremuja de transport de material, augmenten el seu rendiment. ] La partició transversal de la cinta transportadora de retenció existent sol ser una placa recta plana. Quan s'enfronta directament a l'impacte positiu o l'impacte del material, la seva resistència a l'esquinçament i la força d'impacte del material seran pobres. La patent d'invenció xinesa revela una cinta transportadora ondulada de deflector, el deflector proporcionat per la cinta transportadora és una placa recta plana, el deflector és fàcil de danyar, provocarà una suspensió completa de la producció de l'equip de transport de material o fins i tot ferralla, greus pèrdues econòmiques: i el diafragma i el deflector a causa de l'ús de la connexió d'ungles, fàcil de causar danys al deflector, donant lloc a fuites de material. La patent d'invenció xinesa revela una cinta transportadora de deflectors d'impacte, que consta d'una banda base i un diafragma i un deflector ondulat disposats per sobre de la banda base. El diafragma consta d'una part d'amortiment arquejada al mig i un deflector lateral disposat a ambdós costats. Quan la cinta transportadora passa per la vora de retenció ondulada fins que el corró comença a estendre's, es separa del diafragma establert a la banda base i la tremuja dels materials de transport té un buit, provocant un desbordament i fuites de materials solts, que no només redueix l'eficiència de transport, sinó que també contamina el medi ambient i els residus.
L'objectiu d'aquest disseny és superar la tecnologia existent dels problemes anteriors, proporcionar una cinta transportadora de paret lateral per a la resistència a l'impacte, no només té una bona capacitat de trencament i suporta l'impacte del material, sinó que també pot evitar la fuita del material. Per tal d'aconseguir el propòsit tècnic i aconseguir l'efecte tècnic, la invenció es realitza mitjançant el següent esquema tècnic: un transportador de cinta de paret lateral per a la resistència a l'impacte, que inclou una tira de base i un diafragma i un deflector d'ona disposat a la tira de base, el diafragma consta d'una placa amortidor corba al mig i una placa lateral disposada a banda i banda de la placa lateral, l'extrem de la placa lateral es troba a l'extrem de la placa lateral. la placa deflectora està equipada amb una placa de suport, la placa deflectora i la placa de suport sobresurten cap endavant i s'insereixen a la ranura adjacent a la vora ondulada del deflector. A més, la placa d'amortiment corba, la placa lateral, la placa deflector i la placa de suport es formen en conjunt. A més, la distància vertical entre la placa deflectora i la placa de suport coincideix amb la distància d'ona del deflector ondulant. Els efectes beneficiosos d'aquest disseny són:
1. El diafragma es forma en conjunt i la superfície corbada de la placa amortidor al mig de l'impacte positiu o impacte del material té una millor resistència a l'esquinçament i suporta la força d'impacte del material, que pot dispersar eficaçment l'impuls a la placa lateral a banda i banda.
2. Elcinta transportadora de paret laterali la placa de suport s'insereixen respectivament a les ranures adjacents a la protecció ondulada, de manera que quan la cinta transportadora va cap al corró i comença a estendre's, el paper de suport de la placa de suport s'utilitza per garantir l'estret contacte entre la placa de retenció i la protecció ondulada, evitant així eficaçment les fuites de material i estalviant costos.
