generalment, elalimentador de davantal resistentes divideix en tres tipus: tipus pesat, tipus mitjà i tipus lleuger, que s'utilitzen habitualment en equips d'alimentació al concentrador. És una màquina de transport continu àmpliament utilitzada en mineria, metal·lúrgia, materials de construcció, ports, carbó i empreses industrials i mineres químiques. S'utilitza principalment per subministrar i transportar de manera contínua i uniforme diversos objectes pesats i materials abrasius a granel des de la safata d'emmagatzematge o la tremuja fins a la trituradora, el dispositiu de lots o l'equip de transport. És un dels equips importants i indispensables en el procés de processament de minerals i matèries primeres i producció contínua. Tanmateix, en el procés d'ús, hi ha una situació que no es pot reiniciar amb una càrrega pesada. Aquest article presentarà els motius i les solucions.
Motiu: com que els materials s'aboquen directament a la sitja de l'alimentador de davantal, les forces davantera i posterior de l'alimentador de plaques són diferents, cosa que es manifesta en la deformació de la biga de suport a la part posterior delalimentador de davantal resistent, fins i tot la cisalla de la placa d'acer connectada al rail lliscant, la deformació del rail lliscant i la incapacitat d'iniciar l'alimentació de plaques amb una càrrega pesada.
La solució és la següent:
En primer lloc, per reduir l'impacte del mineral en l'alimentació de davantal, la pràctica tradicional és reduir l'angle d'inclinació de la paret posterior de la sitja mitjançant experiments segons les condicions específiques de cada unitat. Tanmateix, aquesta pràctica farà que el material llisqui cap avall sense problemes i afectarà negativament la producció. D'aquesta manera, per no afectar la producció d'una banda, però també per resoldre el problema d'impacte, d'altra banda, es pot limitar la mida de partícules del mineral introduït a la sitja. Per exemple, ha de ser inferior a 800 mm i el gruix de la part posterior de l'alimentació de plaques també ha de tenir certs requisits, com ara més d'1 m; En segon lloc, es pot millorar la resistència a l'impacte de l'alimentador de plaques, cosa que es pot aconseguir reforçant el feix de suport a la part posterior de l'alimentador de plaques i la resistència a l'impacte del carril lliscant a la part posterior de l'alimentador de davantal. En tercer lloc, es pot millorar comprovant la capacitat d'arrencada del motor principal de l'alimentació de la placa. Després de l'anàlisi general de la força, els resultats mostren que el principal motiu pel qual l'alimentador de taulers no pot arrencar amb una càrrega pesada és que el parell d'arrencada del motor principal de l'alimentador de taulers no coincideix amb el parell de càrrega. Per tant, el motor principal de laalimentador de davantal resistents'ha substituït i es pot seleccionar el motor principal de l'alimentador de davantal que és econòmic i pot complir els requisits d'arrencada de càrrega pesada-.
